BMW 6 Klub České Republiky

tak jsem ji mirne pospravil na sezonu,potrebovala mirne klempirinu,novou hardyspojku a stredove lozisko(upravene z tranzita),vymenil jsem servopumpu a nejaky hadice aby neutikal olej,nove desticky,olej do prevodovky,motoru a samosvoru,pruziny predni napravy a nejaky ten cep,jeste me cekaji svetla,sedadlo spolujezdce a poopravit vzhled,uz se tesim na jezdeni i kdyz je to pro nas stale vice s ruznyma prekazkama a budu poslouchat ze jsem pirat silnic !!,dnes vlastnit nestandartni k tomu jeste rychle a hlucne auto je vlastne zlocin,(asi zacnu krast,to je lepsi....) P.S motor stale jezdi i kdyz presahl 420 t.km,ale tu 5,6ku tam dam at je sranda,jen nevim kdy ,kdyz se ten 5 litr tak brani...

auto stale funkcni a vcelku po zimnim jezdení,foto unor 2012,pred mensí upravou na tuto sezonu

tak jsem od brezma najezdil cca 3,5 t.km,krome praskleho origo kloubu na zadni poloose na sprintech v melniku vse ok,(vuz dojel i po vlastni ose na 1 poloosu diky 75% svoru,jen se choval jako kdyby stredne klouzala spojka), motor jeste drzi a jede bez problemu 275 km/h,ale diky jeho opotrebeni jiz stoupla spotreba oleje prez 1l. na 1t.km a zere okolo 15 l./100km pri normalni jizde,(22 l pri ostrejsi), novy motor a vzhled pripraven, v zime to konecne predelam, barvu jeste nevim,motor opet V12 5,6 L 412 ps a 563 nm,vyfuky trush magnum zustanou ,kola bbs 17 taky, 6 kval prohlednu a mozna vymenim lozisko na vstupni hrideli, vnitrek je jiz v modre Alpina kuzi i s popisy,s vzhledovymi plasty nepocitam.

foto je z vrhu - beroun zelezna[/quote]

auto jsem pouzival i v zime, bylo to super,je plne funkcni akorat po 3nedelnim stani v lednu po obleve pri nastartovani vyhorely oba uhliky ve vickach zapalovani protoze se tam vysrazela voda, tak jsem je vymenil za nove origo bmw, je to jiz super a dalsi den jsem v zatacce prorazil zadni levy kolo,ale dojel jsem(jen trosku vic to klouzalo) do dalsi vesnice kde jsem si ho prehodil za rezervu kterou jsem mel vprazdnou, tak a ted jeste prehodim tlumice a pruziny aby to nebylo tak tvrde

tak predni pruziny budou z e34 M5 3,6 a tlumice opet Bilstein b6 zlute, vse jiz zakoupeno, jen to udelat, pospravit vzhled a hura na silnici

tak jsem se ted mesic nesvezl v 6ce a 3 nedele v zadnym aute, praskl mi steheni sval, nastesti po dovolene, tak mam primo abstak,ale vcera se mi jiz podarilo osedlat 7mu v automatu, na manual jeste silu nemam a tak se tesim ze to do tydne zvladnu auta mi fungujou a ja ne, toje ale na prd

tak 650 jezdi, na naledi je to fakt zabava,je uplne jedno jestli tam jsou zimaky,jede to stale bokem,uzasny, snad to nekam neposlu ale nechapu proc me policie tak stavi,asi nejsou na sportaky v zime zvykly

stale v kondici i po zimnim provozu plnem smyku a superjizd,nutno udelat nejake vzhledove veci a vymenit zadni naraznik

tak z 2015 foto, opet pripravena na zimu,jen jsem s ni jel jen 5x

aktualni foto z 10/2015,trosku jsem ji pozmenil zpet k puvodnimu vzhledu z doby postaveni v r.1997,svezeni stale skvele,bez poruch a nehod

cely rok auto jezdilo, jen pred odjezdem do Jedovnice zacalo stavkovat,tak jsem jel jinou,oprava v dalsim tydnu ukazala 3 ks vadnych-nepruchodnych kabelu na strane 7-12,odesly fajfky na svicky.Najel jsem s ni behem roku 5,5t. km a na zimu bude v provozu,protoze je s ni sranda,ma na snehu pak nesmyslny vykon,ktery neomezuje zadna elektronika a 75% samosvor to znasobi na druhou

auto stale v provozu,propadla mi stk,tak musim vuz skouknout,aby bylo vse ok a hura zas do provozu,fotky z posledni vetsi akce kde jsem s ni byl- Vevary namesti v kvetnu,akce byla super,pak jsme se i hezky svezli a cerven a cervenec jsem skvele protah 650 po cechach,hlavne po okrskach.

dnes priprava na stk,abych mohl pristi tyden jiz jezdit

žrakok je v pohotovosti,bude jezdit i v zimě,stále bez větších problémů na to jak ho používám, tak si s ním sníh užiju, trošku ho snad na jaro vylepším a doufám, že ho nenabourám