BMW 6 Klub České Republiky

tak jsem sehnal toto vozidlo s mnoha neduhy,ale je v puvodnim laku s mirne tuklim L prednim rohen blatniku a kapoty,mechanika ok a ma samosvor,chybi mi predni M Technik plast,tak mam dalsi kus abych se nenudil,je dobre ze jich neni tolik,taky mam motor 3,6 M a tak si pohravam s myslenkou dat ho do ty 5ky,nebo do my 6ky,tak nevim co by bylo lepsi,co si o tom myslite?

Já bych řekl,že by nejlepší bylo zachovat M535i tak jak to má být..

tak jsem tam ted upravoval speru na 75% 4 lamelovou bez pritlaku a je to ted husty,prevod je 3,45 a hrabe to 1 a 2,podvozek to zvlada ale brzdy musim upravit,dam tam P. kotouce a desky ze 750 a zadni z M5 e 34 chlazene, jel jsem s ni tachometrove 260,ale myslim ze podle pocitu to bylo tak 230,jeste stale mohla ale brzdy uz ne,nynejsi stav foto 6/2012

matal píše:Já bych řekl,že by nejlepší bylo zachovat M535i tak jak to má být..

tak vuz necham origo,koupil jsem sportovni vacku 286 st., a sehnal sportovni ladene svody,dam tam zpet i origo diferak po repasy - 3,07 a 40% svornost s pritlakem,mam i peknou kapotu a zanovni L.p blatnik tak to nalakuji a vymenim,take jsem k vozu zakoupil i sadu origo pruzin M-technik , pak poresim nedostatky na vnitrku

auto je stale plne funkcni, dal jsem tam kola 17 BBS DTM et 7mm, ale trosku vzadu drou,tak to musim vyresit,5ka vypada super a jiz delam hlavu na motor v uprave a sehnal jsem sportovni program do PC,dif vymemen, v zime si auto pekne uziju

tak jsem dal do motoroveho pocitace sportovni program,je to o dost lepsi a klesla i spotreba pri normalni jizde,konecnou rychlost jsem jeste neskousel,vymenil jsem stredni dil vyfuku za originalni zanovni kus,jeste chci doresit zadni dil,dal jsem pakny rucni brzdy a zadni kotouce origo M5 - 300x20 chlazene i s brzdicema,taky jsem dal zadni tlumice origo Boge sport s progresivnima sportovnima pruzinama V-MAX snizene o 35 mm,ted budu resit i predni napravu a hlavu motoru na vymenu sportovni vacky a svodu vyfuku

tak jsem dal dohromady cely original turboset z e23 745i pro motor 3,2(M102) a dam k tomu ventil z turba 0,52 baru a cele to osadim na petku,je nutne vymenit vstriky a redukcni ventil tlaku paliva,prehodit dozu oleje s vyvodem mazani turba a udelat odpad oleje,trochu predelat vyfuk,myslim ze pak bude auto super a hlavne vse od bmw a i dobove, mam jiz 535 turbo e 12,tak e28 v turbu je taky dost husta - dalsi bmwturbina

taky přemýšlím nad přestavbou mé e24 na tubro.Nemám teda moc představu co to všechno obnáší.Můžeš to nějak zhruba nastínit?

Tady je celý turboset z USA, jak z obrázků vyplívá, je to pro blbý amíky, tj. vše pasuje a je to jednoduchý. Obsahuje to všechny trubky, vstřiky, brouka do počítače, turbo, ventil, svody, kus výfukové roury, intercooler kapalinou chlazený, čerpadlo a expanzka. Výfuk by chtělo postavit z komponentů, co tam i nabízejí. Výkon jak píšou min. 315 Hp.
http://www.turbochargingdynamics.com/pr ... tage_2.php

Výfuk zde:
http://www.turbochargingdynamics.com/pr ... 635csi.php

na tuto turbo sadu jsem již dříve koukal.Chtělo by to někoho kdo to už použil a jestli to nějak slusně funguje.

moje vyhoda je. ze je to od bmw a na tyto motory (3,2 a 3,4)se to montovalo,druha dobra vec je ze vse mi lezi v regale a nemusim nic kupovat. jiz jsem to 3x stavel. do 635(nedoreseno prehrani programu)a 535 e12 a e28(ok),program k turbu mam a jelo to fakt pekne, vystouram fotky a nejaky sem dam jako motivaci pro ostatni

Nojo Jirko, ty máš nasysleno spousta věcí, ale co ti ostaní, ty to musí řešit idividuálně
Tady je ještě prodejce s jiným setem a ještě spoustou různých fičůrek http://vintagebmwsource.com/performance ... ooler.html

tak mam jiz zrepasovane turbo a pripraven zbytek veci,ale montaz do vozu musim odlozit,podarilo se mi pridrit motor pri podrazeni ze 4ky na 2ku, proste se pretocil a na 5 a6 valci se mi protocily oj.loziska a poskodily se obe ojmice, tak sem vymenil prozatim lagry, ale na turbo musim postavit novy motor,nastesti ho mam a jen ho zgeneralkuju a zatim budu jezdit slusne s tim co je v aute PS dal jsem na 5ku kola zender 16 a vypada to super, vlozim foto

tak mam jiz zrepasovany turbo, vycistim ostatni komponenty turbosetu a motor mam jiz v drzaku a behem vanoc ho budu delat, jinak auto mi bude v zime s puvodnim motorem slouzit, ma svor tak bude zabava a pokud ho nerozbiju, tak na unor tam ten zrepasly turbomotor namontuju, dam sem postupne fotky, jinak turbo nelo prasklou vyfukovou cast,vymenila se,olamany a odreny vrtulky, jinak ale jezdilo super i s temito zavadami, tak po repasy to bude fakt lepsi

tak 5ka ma dalsi zimu v plnem provozu za sebou,pekny smyky a solidni zimni narez je u konce, nahodim letni kola zender a M Technik predni naraznik a hura na letni jizdy