BMW 6 Klub České Republiky

Minulý rok mi praskla hadice k servu řízení a tak jsem ji nechal opravit u známého co má firmu na hydraulické hadice a byl problém s přehozením toho prostředního válečku (omezovače průtoku) a tak ho tam nedal a zároveň jsem nechal preventivně vyměnit zbývající hadice i u posilovače brzd a od čerpadla k rozdělovači a akumulátoru tlaku. Od té doby bzučí čerpadlo jak čmelák a v nízkých otáčkách je to až nepříjemné. Jiřina mě před časem utvrdil v problému, že ten váleček plní funkci jak regulátoru průtoku, tak i tlumič rezonancí. Tak jsem sehnal novou hadici z ebay s tím válečkem uprostřed, vyměnil i akumulátor za nový (ATE jako originál) ale problém přetrvává sice je to trochu lepší, ale čerpadlo stále bzučí, nemůže být ještě něco s tím čerpadlem, že by se mohlo potentovat než se to odvzdušnilo??? Případně dobrou cenu funkčního nebo repasovaného ZF.

Čerpadlo vyměněno a zlepšení asi o 50%, stejně si to lehce pobrukuje, a zajímavý je, že vně není nic slyšet, ale v kabině jo.