ochrana a uprava proti rezu

[jirina]

velmi dulezite je vycistit odtoky okolo predni kapoty a zadniho vika kufru,velmi ucine je prodlouzeni prednich odtoku od stresniho okna ktere usti A sloupkem do prahu primo ven z prahu,jednou za cas nechat prizvedle koberce,aby vyschly, vystrojit zadni bocni calouneni a calouneni dveri a vystrikat ochranou spoje a dutiny, ze spodu dutiny nosniku a hlavne rohove spoje a kostky pro hever, jako nater pouzivam barvy zakladni bud se zinkem,medi nebo olovem,ochranou vrstvu pouzivam sparovy tmel body 999 a plastizol prelakovatelny, jako nejvice ucine je vystrikani vsech dutin konzervacnim olejem, neni hydroskopicky, odolava solim a staci to opakovat jednou za 5 let, velmi problemove je okoli stresniho okna a jeho kryt, u vyvodu odtoku pro vodu a v rohach deklu to dost rezne, je dobre i obcas vymontovat zadni svetla, vyndat gunicku s chromovanych ramecku,osetruji to grycelynovou vazelinou,neoxyduje ramecek a nespuchri guma

[Samsa]

Též vše kryju zinkovým sprejem, dutiny jsem dělal ML. Teď jsem před koncem roku vylepšoval brzdiče novými gumičkami vodítek, vyčištění a promazání, včetně nového povrchu nerezovým sprejem s odolností více jak 300°C http://www.faren-praha.com/index.php?show=product&id=59 Tím sprejem by šli udělat 4 auta, jak to kryje. Gumy ošetřuju a do vodítek dávám silikonovou vazelínu, třeba tímto: http://www.faren-praha.com/silikonova_v ... 1---125-ml